[北京市]北京铁路局副高级职称女性，铁路局高级工程师待遇怎么样

北京铁路局管理的铁路线路有哪些?

北京铁路局（beijing railway board） 简称“京局”或“北京局”北京铁路局副高级职称女性，是铁道部直属北京铁路局副高级职称女性的，地处中国首都，经营北京、天津两市，河北、山西两省以及山东、河南部分地区国家铁路的国有特大型运输企业。截止2002年底，管内有铁路干线21条，营业里程7450.4km，延展长度19460.4km，配属机车2546台，客车4645辆。运输业固定资产原值929.3亿元。下辖北京、天津、石家庄、太原、大同等5个铁路分局，北京铁路工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局8个局属单位。局直属和基层行政单位441个。在岗职工354480人。在北京、北京西、丰台、丰台西、天津、石家庄、太原、大同等地装备有特大型的旅客乘降、货物集散站场设施。2002年完成货运量45905万吨，换算周转量3592.48亿tkm，客运量完成14765万人，运输收入304亿元，实现运输利润60579万元。

北京局管内的铁路处于中国铁路网的中枢，是以首都为中心，放射到内地各省会直达列车的始发点，是关内、关外物资流通的枢纽，是联结俄罗斯、朝鲜、越南、蒙古以及中亚各国的联运通道，是国家和国防特运任务比较繁重的区段。这种非常重要、牵动铁路全局的运营工作特点，要求全局员工必须把安全工作置于首位，夯实基础，严格管理，加强各方面、各环节的工作，要求北京京局业绩、形象都要符合首都局的高标准要求。

北京局铁路经济吸引区，东临渤海湾，西靠太行山，北抵长城，向南延至鲁、豫的北部边沿，跨京、津两市，冀、晋两省，覆盖约有60万平方公里，1.2亿人口。这里，历史悠久，遍布名胜古迹，工农业十分发达，矿产资源非常丰富，国际交往频繁，科技、教育、文化事业蓬勃发展，是中国改革开放以来发展的最快地区之一。北京是中国政治经济、科技文化和交通的中心，与天津、石家庄构成国内旅客更大的集散地。北京的故宫、颐和园、天坛，河北承德避暑山庄、北戴河海滨休养胜地，大同云岗石窟，太原晋词等等，吸引着国内外广大游客。区域内河北、山西享有全国糖、棉、油产量大省之美称，并且盛产煤炭、石油、天然气、钢铁、海盐，矿藏丰富，由此，形成了一大批传统的采矿、冶金、发电、化工、轻纺、制药、机械制造等产业基地。近年来，京津等地作为改革开放的前沿，国内外高新科技企业云集，再加上原有中科院、工程院吸引了一大批产业科技院所转制为企业或产业化，一大批航空航天、生物工程、核工业、信息产业、建筑工程以及相适应的服务支持行业迅速兴起，物资流通急剧增长。所有这些，孕育了巨大的客货运输资源和潜力。

京局管内最早的铁路是1881年修建的唐（山）胥（各庄）铁路，全长9.67公里。十九世纪末帝国主义列强争相在北京局辖区内兴建了京山线（京奉、北宁铁路）、京汉线（卢汉铁路）、石太线（正太铁路）、津浦线北京铁路局副高级职称女性；同时，清 *** 拨款，由中国著名铁路工程师詹天佑主持兴建京包线（京张、张绥）铁路。二十世纪三十年代，山西晋绥兵工筑路总指挥部修建同蒲铁路。“九·一八”事变后，日本侵略军修建锦承铁路。1937年，北京局辖区就形成了有7条干线的铁路 *** 。1945年， *** 统治区的铁路运输大部中断或被破坏摧毁，晋冀鲁豫边区 *** 修复了邯郸—磁山铁路。随着解放战争的节节胜利，至1949年底，各主要干线修复通车。中国人民革命军事委员会铁道部决定设天津、北京铁路管理局，1952年两局合并为天津铁路局，1953年局机关移至北京。在之一、二个五年计划时期，新建丰（台）沙（城）线、丰沙二线、（北）京原（平）线，太（原）焦（作）线，介（休）（孝）西线等北京铁路局副高级职称女性；京广、石太（石阳段）、津浦（部分区间）等线修建双线；南同蒲米改为准轨；京山线双线自动闭塞及天津北——万新三线；北京、天津、石家庄、太原、大同枢纽建设：新建北京客站等。同时，北京局运输设备大有改善；在全路首先使用内燃机车，成立了之一个内燃机务段，1957年4月，中国之一条12路载波 *** 线路在北京—郑州间开通；1955年1月，中国之一个自动闭塞信号试点区段在京山线贵庄—新河站间试验成功；在北京—门头沟支线之一次试铺长钢轨和钢筋混凝土轨枕。从1978年 *** 十一届三中全会以来，铁路运输事业进入社会主义现代化建设新的历史阶段。在此期间，北京局进行了整顿和管理体制及经济体制改革，铁路建设、客货运输以及经营管理等各方面都有了长足的发展。随着大同—秦皇岛现代化运煤专线建成，万吨重载组合列车运行成功，丰西编组场现代化改造完成，以及用现代信息技术对北京局运营工作进行改造取得进展，行车指挥、信息管理、售票自动化的实现，使北京局呈现出一派蓬勃兴盛的发展态势。

北京局在全国500家更大服务行业企业中排名列交通邮电业之首，用占全国铁路1/9的铁路营业里程，承担了全国铁路约1/3的煤运量、1/4的货运量、1/5的运输收入、1/6的周转量、1/7的客运量。但90年代以来，铁路面临社会运输需求不旺和多种运输方式的激烈竞争，客货运量增长缓慢，甚至出现负增长，一度出现亏欠。为了尽快扭转这一不利局面，北京局各级组织和广大干部职工积极转变思想观念，顽强拼搏，争先创优，开拓市场，全力进行提速技术改造，开行“朝发夕至”“城际快车”等各种品牌列车，取得了显著的经济效益，1996年扭亏为盈。

1999年铁路实行资产经营责任制以来，经过不断探索和完善，形成了北京铁路局完整的资产（生产）经营责任包保考核体系。几年来，全局干部职工切实贯彻以改革求生存、促发展、保稳定的思路，以资产经营责任制为动力，以提高经济效益为中心，积极参与市场竞争，不断应用新的科学技术，大力开展营销，开发客货运新产品，提高服务质量，生产经营取得了良好的成绩；采取果断措施优化资源配置，对17个运输单位以及局、分局管理机构进行调整，使运输生产布局更加趋向合理，资产利用效率不断提高。2000年被评为“全国质量管理先进企业”，2001年被授予“全国五一劳动奖状”和“全国思想政治工作优秀企业”称号。到2002年连续四年成为铁道部资产经营责任制考核的优秀企业，实现了历史上之一个连续安全生产2000天的好成绩。

京局“十五”发展的主要内容是：全面实践铁道部跨越式发展思路，以大秦亿吨和第五次大提速为突破口，为全面建设小康社会提供充足的运力保证。立足科技进步，加强技术创新，坚持市场导向，提高经济效益，强化薄弱环节，提高运输能力；逐步实现管理服务信息化、装备水平现代化。通过建设辐射全国的快速客运网，加强区际通道建设；加强电气化改造；发展地方铁路；进行干线铁路枢纽编组站综合性技术改造；推进重载技术，加快重载列车的开行；加快客货运设施改造，提高服务质量；加强机车、车辆检修设施建设；加强管理信息系统现代化建设，按照全面规划、统一规范、统一标准、资源共享的原则加快信息工程建设，建成并完善TMIS、PMIS、DMIS、等信息系统以及专业信息管理系统；实现路局、分局、站段三级企业内部网；加强行车安全设施建设，确保运输安全畅通。

截止2002年底，全局职工总数为354480人，其中干部总数71208人，正、副局级27人，正、副处级1644人，正、副科级17317人。专业技术干部47595人，高级职称2470人，中级职称16682人。北京铁路局坚持以人为本，在企业的发展中高度重视各类人才，先后出台多项政策，提高知识分子、工程技术人才和经营管理人才的待遇，吸引了大批有志于铁路事业的人才。

北京铁路局取暖补贴标准

1、铁路单位相关人员取暖费补助标准：处级每人每年1100元科级每人每年900元科员以下每人每年700元。

2、铁路单位中按法定聘任了专业技术职务的人员取暖费补助标准:正教授(相当职务)每人每年1500元，副教授(相当职务)每人每年1100元，讲师(相当职务)每人每年900元，助理及以下每人每年700元。

3、铁路单位中的工勤人员取暖费补助标准:高级 *** 每人每年1100元， *** 、高级工每人每年900元，中、初级工，普通工人每人每年700元。

中铁一局干部选拔公示名单有谁？

戴和根，张宗言，马秀芝，丁原臣等。

戴和根，男，汉族，1966年1月生，安徽绩溪人，毕业于中央党校经济管理专业，2005年7月修完并取得中央党校经济管理专业在职研究生学历，高级经济师。

现任中国化学工程集团公司董事长、党委书记。

张宗言 ，男，汉族，2007年毕业于北京大学光华管理学院，高级工程师，1981年参加工作。

现任中国铁路工程总公司党委副书记、中国铁路工程总公司总经理人选。

马秀芝，女，1989年毕业于石家庄铁道大学财务会计专业，曾多次获得总公司和集团公司先进财会工作者、优秀 *** 员等多个荣誉称号，现任中铁十八局总会计师。

丁原臣，东港区日照街道后崮子村人。1949年9月生。1979年毕业于长沙铁道兵学院，1990年毕业于中央党校经济管理专业。曾任中国土木工程集团公司总经理、党委书记，高级工程师。中国建筑业协会常务理事，中国对外商会铁道分会会长。1969年入伍，历任铁道兵7师班长、排长、作训参谋、连长、营长，团参谋长、副团长、团长。1984年铁道兵转工后，历任铁道部17局3处处长、局副总经济师、副局长、局长兼党委书记，中国铁道建筑总公司副总经理、中国土木工程集团公司总经理、党委书记。

在北京铁路局，本科生职位（职称）是什么？是工人吗？

不是，本科生一般实习一年后定职助理工程师，属于干部身份。

铁路单位干部级别是怎么划分?

列车长是工班长。特等、一等、直属站的站长是正处级，一等、直属站的站长少数为副处级与正科级，二、三等站大多都是科级，其他为股级。铁路局长相当为厅局级干部，不过他们都是企业干部。

每次铁路局 *** 都会有很多考生咨询铁路单位到底都有哪些系统，各个岗位到底是做什么的，今天小编给大家介绍一下。

铁路上的五大系统，车，机，工，电，辆。也就是车务，机务，工务，电务，车辆等五大段。是铁路的最重要的五大基础。水电段，管铁路上的设备的水电之类的，不是五大系统。

车务段

车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

目前全路共有18个铁路局(集团公司)，下辖136个车务段

系统单位

铁路工种：车站值班员、助理值班员、车站(场)调度员、连结员、制动员。

单位级别：分为铁路局(集团公司)客运处(货运部分由货运处管理)、车务段、二等站、三等站、四等站、五等站。

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岗位级别：客运处(货运处)处长、车务段段长(党委书记)、二等站以下各车站站长(党支部书记)。

职称级别：段长、站长、主任、值班主任、值班员、调度、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员。

以客运处(货运处)为铁路车务系统更高级单位，下设若干个车务段，车务段管辖若干个一等站及一等站以下的车站。

岗位级别

车务段领导层：段长、副段长、科长、副科长。

基层：值班主任、值班员、调度、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员。

机务段

机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。

中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统更高级单位，下设各铁路局(公司)机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

机务段三种类型

1、客运机务段(以担当旅客列车牵引为主)：如北京铁路局北京机务段(京局京段);

2、货运机务段(以担当货运列车牵引为主)：如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段(哈局齐段);

3、综合机务段(以担当货运列车牵引为主，部分旅客列车牵引为辅)：如沈阳铁路局通辽机务段(沈局辽段)。

全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖69个机务段。

机务系统的单位

主要行车工种：机车乘务员(司机、学习司机、地勤司机) 机车钳工，机车电工，制动钳工，内燃机装试工。

管理机制：分为中国铁路总公司运输局机务部、铁路局机务处、机务段、机务运转/检修/整备/监控车间/折返段、班组/指导组。

工务段

工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

工务系统单位

工务工种：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。

单位级别：分为中国铁路总公司运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。

岗位级别：中国铁路总公司运输局工务部部长、工务处处长、工务段段长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区工长(班长)。

职称级别：初级技工、中级技工、高级技工、 *** 、高级 *** 。

以铁道部运输局工务部为系统更高级单位，各铁路局工务处为本局工务系统管理单位，下设若干个工务段，工务段下设线路(桥隧)车间，线路(桥隧)车间下设若干个线路(桥隧)工区。线路(桥隧)工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。

电务段

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。

电务系统的单位

铁路工种：信号工

单位级别：分为铁道部运输局电务部、铁路局电务处、段、车间、工区四级。

岗位级别：电务处长、段长(书记)、车间主任(书记)、工长。

职称级别：干部 ：高级工程师、工程师、助理工程师、技术员。

工人 ：高级 *** 、工人 *** 、高级工、中级工、初级工。

管理设备：室外设备 分为站内、区间信号机及机构;各种信号设备电缆盒;地下电缆;轨道导接线、引接线;转辙机及道岔;客运专线的应答器。内燃机车，电力机车，动车组运行控制设备。

室内设备为机械室的组合架、电源屏、控制台等(自动闭塞区段在室内还有计算机联锁设备);客运专线列控设备、CTC和联锁系统等微电子设备。

工作方式：工作人员分为日勤人员和值班人员。

日勤人员：一周五个工作日，节假日休息。工作时由工长分配一日工作安排，一般根据自己所管理的设备进行标准化作业。克服设备缺点及时发现隐患，使设备保持正常运行。

值班人员：以倒班值班为主，职责是监视信号设备运行情况，如发现故障及时报告、处理。

工作单位：以铁道部运输局电务部为铁路电务更高级单位，各铁路局电务处对本局电务系统进行管理，下设若干个电务段(包括通信段)，电务段管理车间，车间下设几个工区。工区为电务段最基层单位，一般设在较大的车站，临近划分在工区范围内的小车站为值班车站，设值班人员维护管理信号设备。

车辆段

车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。 车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。

全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖54个车辆段(其中货车车辆段为28个)。

主要行车工种：客车检车员 货车检车员 车辆钳工 车辆电工 制动钳工 内燃机装试工等

管理机制：中国铁路总公司运输局车辆部、车辆处、车辆段、运用/检修车间/动车所/职能科室、作业班组。

以中国铁路总公司运输局车辆部为铁路车辆系统更高级单位，各铁路局设立车辆处，车辆处下设若干个车辆段，车辆段下设运用(乘务)车间、检修(定检)车间、库检车间、设备车间等。检修、库检等车间等设在段内，负责车辆的定期(周期)检修。运用车间一般设在铁路区段站上，负责过往列车的检查和不摘车修理。

张秋生的个人履历

1983.09－1987.07 北方交通大学铁道经济系铁道财务会计专业本科生;1987.09－1988.07 北方交通大学铁道经济系铁道财务会计专业硕士研究生，提前攻读博士学位;1988.09－1992.09 北方交通大学经济系运输经济专业博士研究生;1992.09－1994.12 北方交通大学经济学院会计系讲师;1994.12－1999.03 北方交通大学经济管理学院会计系副教授其间：1996.08-1997.08国家教委公派美国科罗拉多州伯尔德分校商学院高级访问学者；1998.05-2005.10北京交通大学中国企业兼并重组研究中心副主任;1999.03－1999.07 北方交通大学经济管理学院副院长、副教授;999.07－2003.10 北方交通大学经济管理学院副院长、教授，期间兼任中澳商学院院长;003.10－ 北京交通大学经管学院教授、博士生导师，学校　第八届、九届学术委员会副主任；校职称评定委员会委员、校学位评定委员会委员、经济管理学院党委委员;

其间：2004.08-2006.02北京交通大学基础产业研究中心主任；2005.10-北京交通大学中国企业并重组研究中心主任；2005.10-2006.02北京市哲学社会科学北京交通发展研究基地主任；2005.03-2005.05瑞典达拉那大学讲授“企业兼并重组”研究生课程；2007.11起任北京交通大学会计硕士教育中心主任;　2008.09－2008.12 挂任柳州市 *** 党组成员;2008.12－2009.10 挂任柳州市 *** 副市长 、柳州市 *** 党组成员.

团体 ***

1.财政部会计准则委员会会计准则咨询专家;2.中国中材集团有限公司外部董事;3.中国中材股份有限公司独立董事;4.中国诚通控股集团有限公司外部董事。;　5.鲁银投资集团股份有限公司独立董事;6.河北华玉股份有限公司独立董事（000408）;　7.大连铁龙股份有限公司独立董事（600125）;　8.中国会计学会学术委员;　9.中国会计学会第六届理事会理事;　10.中国价格协会专家咨询委员会委员;　11.中国成本研究会理事;12.中国铁道学会经济委员会秘书长;13.中国铁道学会高级会员（会员号：0244）;14中国铁道财务会计学会铁道部直属财会学会特邀常务理事;15.中国铁道财务会计学会第五届理事;16.中国数量经济学会会员;　17.中国社会科学院世界经济与政治研究所全球并购研究中心学术委员会委员;18.欧美同学会会员(会员号 009413);19.教育部留学回国人员科研启动基金评审专家;20.北京交通大学第十届学位评定委员会委员;21.北方交通大学应用经济学与工商管理学科专业技术职务评议组成员;22.北方交通大学学术委员会副主任(第八届，第九届）;23.《会计师》杂志社专家顾问　24.《北方交通大学学报》（社会科学版）副主编.

科研项目

承担科研和社会服务项目：社会主义市场经济条件下建立运输经济学理论体系研究 国家社会科学基金 1989-12-1 1992-12-31;运输经济体制的改革和运输经济理论的发展 国家教委高等学校博士学科点专项科研基金 1989-12-1 1991-12-1;提高运输能力的经济分析 国家教委高等学校博士学科点专项科研基金 1991-12-1 1994-12-1;运输业承包经营责任制理论与实践 国家社会科学基金 1992-12-1 1994-12-1;铁路闲置资金融通 铁道部 1995-1-1 1993-1-10;社会主义市场经济条件下大中型运输企业行为研究 北方交通大学青年科研基金 1995-8-1 1996-12-1;深化财务管理体制改革的 *** 铁道部 1995-12-1 1996-7-1;铁路企业实施具体会计准则研究 铁道部 1996-1-1 1999-12-1

运输与可持续发展：国外交通运输发展的经验与教训 铁道部 1997-2-1 1998-12-1;铁路资本经营研究 铁道部基金 1997-6-1 1999-5-1;铁路标准成本测定 *** 的研究 铁道部 1997-9-1 1998-6-1;　铁路运输模块式组合成本研究 铁道部基金 1997-12-1 1999-10-1;　铁路干线出让部分产权筹集建设资金研究 铁道部 1998-3-1 2000-12-3;　若干铁路干线部分产权出让与运作研究 国家软科学基金 1998-5-1 2000-12-31;国有企业兼并重组研究 北方交通大学综合重大科研基金 1998-9-1 2000-12-1;运营工作量算法初步研究 铁道部财务司 1998-9-1 1999-12-31;　中国铁路成本计算系统－运营作业量算法研究 铁道部 1998-11-1 2001-6-30;　铁路运输股份制改造并境外上市研究（国内部分） 铁道部基金 1998-11-1 1999-12-1;　铁路运输成本计算 *** 改革研究 铁道部基金 1998-12-1 1999-12-1;企业改组、兼并与资产重组中的财务与会计问题研究 财政部 1999-7-1 2000-6-30;烟台铁路公司发展战略研究 烟台铁路公司 1999-10-25 2000-3-28;大修管理办法和折旧计提 *** 的研究 铁道部 1999-12-17 2000-6-30;运网分离”体制下重组铁路路网公司的研究 铁道部科技基金 2000-1-1 2000-12-31;　铁路国有经济布局战略性调整研究 铁道部 2000-7-12 2001-12-31;国有企业战略性改组中建立铁路运输企业竞争机制的研究 铁道部 2000-7-12 2001-12-31;　企业并购协同效应的计量：模型与 *** 教育部优秀青年教师资助计划 2001-1-31 2002-12-31;　国有企业兼并对国有经济战略性调整影响的实证分析 国家社会科学基金 2001-5-21 2002-5-21　高速磁悬浮运输对发展我国快速地面运输体系意义的研究 上海市磁悬浮交通发展有限公司 2001-7-27 2001-11-30;　内部会计控制规范——筹资 财政部 2001-11-30 2002-9-30铁路行业特殊会计业务核算办法的研究 铁道部 2002-2-1 2003-1-1;业务整合与控制系统设计方案 山西晋太实业（集团）有限公司 2002-4-1 2002-9-27;　综合交通发展的管理体制研究 国家发展与改革委员会交通运输司 2002-6-1 2003-5-28;北京铁路局所属工业总公司工业企业结构调整战略研究 北京铁路局工业总公司 2002-10-11 2004-3-31'北京铁路局客运公司全面预算管理 北京铁路局 2002-12-1 2004-12-1;环境保护信息披露及其审计研究 国家自然科学基金 2003-1-1 2005-12-31;铁路运输企业执行《企业会计制度》有关理论和实务问题的研究 铁道部 2003-1-1 2004-7-31　深化施工企业建立现代企业制度改革研究 北京铁路局 2003-4-1 2003-12-31;铁路运输企业物资供应优化研究 北京铁路局 2003-10-9 2003-12-31;以股权为基础的支付 财政部会计准则委员会 2003-11-19 2004-12-31;中国铁路集装箱物流发展对策研究 大连铁龙实业股份有限公司 2004-8-4 2004-9-20;广铁集团公司股权投资管理的研究 广州铁路集团公司 2004-11-26 2004-12-31;水电投资的并购边界研究 2004-12-1 2005-12-31;战略并购中潜在协同效应研究 国家自然科学基金委员会 2005-1-1 2007-12-31;企业并购基础理论研究 北京交通大学“十五”重大科技基金项目 2005-1-1 2007-12-31;　出版物物流作业流程及相关信息流调查 新闻出版署 2005-1-1 2005-6-30'现代服务业发展纲要 国家发展与改革委员会产业政策司 2005-1-1 2005-12-31.中国新闻出版行业物流标准系统建设（之一期） 新闻出版总署 2005-10-1 2006-12-31;构建基于《萨班斯》法案的公司内部控制体系研究 2005-10-1 2005-3-31;　铁路运输企业资产边界与财务业绩关系研究 铁道部科技研究开发计划 2005-11-1 2006-12-31. 中国铁路客运专线公司结算规则研究 铁道部 2006-7-1 2006-12-31

北京市节点交通问题研究——非法运营三轮车管理问题研究 北京市哲学社会科学规划办公室 2006-10-8 2008-1-31;　中国企业跨区域并购、资源流动和经济增长 教育部人文社会科学研究2006年度规划项目 2006-12-11 2009-12-31中远集团风险管理研究 中远集团 2007-1-1 2007-6-30;跨国公司并购对我国产业安全影响的实证研究 国家软科学研究计划 2007-1-1 2008-12-31

论文及著作

2000年以来发表的论文：

丁志红 张秋生 陈扬 我国管理层收购的动机偏离及其理论解释 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2007 No. 1;　张丽英 张秋生 高速公路项目融资决策支持系统的总体设计 交通财会 ISSN1005-9016 2007 No.2;Hu Jiewu Zhang Qiusheng Zhang Haishan Building up a research framework on potential synergy in strategic MA PROCEEDINGS OF THE 2006 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MANAGEMENT SCIENCE ENGINEERING (13TH) 2006 VOLS 1-3;　陈云华 张秋生 并购与新建投资决策影响因素分析 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2006 No.;　张丽英 张秋生 基于方差分析的资本结构决策模型 中国管理科学 ISSN1003-207X 2006 No.6;张丽英 张秋生 项目融资决策模型及其在高速公路项目融资中的应用 交通运输系统工程与信息 ISSN1009-6744 2006 No.4;李玉菊 张秋生 以资源为基础的会计要素研究 会计研究 ISSN1003-2886 2006 No.1;Zhang Qiusheng Sun Min Opening up the Railway Market by Spin-off The Proceedings of the China Association for Science and Technology SIBN 7-03-016765-1 2006 ]Cui Yongmei Zhang Qiusheng Research on Financial Risk Identification and Asses *** ent in Chinese Railway's Merger and Acquisition The Proceedings of the China Association for Science and Technology SIBN 7-03-016765-1 2006 Vol.2 ,No.1;Chen Yang Zhang Qiusheng Zhang Bin Application of the Outsourcing Theory on Probing into Establishment of Strategic Alliance for Main and Auxiliary Business of Railway The Proceedings of the China Association for Science and Technology SIBN 7-03-016765-1 2006 Vol.2 ,No.1;张秋生 孙敏 通过分拆扩大铁路市场开放 中国科协2005年学术年会论文集;大铁路对外开放，确保重点物资运输 ISBN7-5046-4230-4 2005 12月;　Cui Yongmei Zhang Qiusheng Empirical Research on the Market for Corporate Control and its Economic Influencing Factors: Take the American Market for Example from 1970-1999 International Finance and Accounting ISSN 1561-1159 2005 Vol. 44, No.3;　Chen Yang Zhang Qiusheng Index system for selection of strategic alliance partners and an asses *** ent method based on rough set PROCEEDINGS OF THE 2005 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MANAGEMENT SCIENCE ENGINEERING (12TH)，200512th International Conference on Management Science and Engineering, 2005 VOLS 1- 3 JUL 20-21;　王燕 张秋生 度量并购对企业可持续发展贡献的综合评估 *** 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2005 第3期;张海珊 张秋生 构建企业并购决策支持系统 ，实现并购活动的知识化管理 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2005 第2期;　张金鑫 王方 张秋生 并购整合研究综述 商业研究 ISSN 1001-148X 2005 第9期;张秋生 铁路运输业 中国产业地图 ISBN7-115-13390-5F.623 2005 4月;Fei Lanjing Zhang Qiusheng Analysis of Making Use of Capital Market to Develop Railroad Container Transportation Business The Proceedings of the China Association for Science and Technology, 2004 ISBN7-03-014475-9 2004 Nov 20-23;Jinxin Zhang Qiusheng Zhang Lin Zhou How Horizental Mergers Improve Industrial Structure? Chinese Business Review ISSN1537-1506 2004 No.1;Yuxiang Gao Qiusheng Zhang Research onManagement Buyout of Listed Companies in China Business Trend ISSN1708-9336 2004 No.7;　费兰静 张秋生 利用资本市场发展铁路集装箱运输业务探析 《推进铁路新跨越，加快经济大发展》，中国科协2004年学术年会铁道分会场论文集 ISBN7-504-3933-8 2004 11月;　王立勇 张秋生 对我国现行内部控制评价主体定位的研究 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2004 第4期;张金鑫 张秋生 周琳 横向兼并促进产业结构调整的机理 《并购重组－－企业发展的必由之路》，中国财政经济出版社 ISBN7-5005-7097-X/F.6211 2004 4月;　张金鑫 张秋生 崔永梅 并购背景下企业资源的分类 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2004 No. 1;　张秋生 高愈湘 实施基于BPR的并购整合 《并购重组－－企业发展的必由之路》，中国财政经济出版社 ISBN7-5005-7097-X/F.6211 2004 4月;Liyong Wang Zhang Qiusheng Framework of Theoretical Analysis of Core Competence-based MA Chinese Business Review ISSN1537-1506 2003 Sept;李霞 张秋生 企业控制权市场渐成气候 英才 ISSN1007-7391 2003 Vol. 1;王立勇 张秋生 关于解决股东之间“搭便车”行为的思考 数量经济技术经济研究 ISSN1000-3894 2003 Vol. 5;张秋生 周琳 企业并购协同效应的研究与发展 会计研究 ISSN1003-2886 2003 Vol.6;张秋生 张然 企业并购筹资资信评级 *** 创新—熵值权模糊评价模型 21世纪数量经济学 ISBN7-80149-914-X/F.325 2003 6月　张秋生 公司控制权市场培育是关键所在 中国证券报 2003 5月23日;　张秋生 并购原动力 软件工程师 ISSN1008－0775 2003 Vol. 2 ;　张秋生 秦耀林 吴丽青李霞 外资并购潮缘何为如期而至 中国证券报 2003 4月3日;周琳 张秋生 企业并购中价值评估 *** 研究综述 交通财会 ISSN1005-9016 2003 Vol. 7;周琳 鲁爱华 张秋生 企业并购中控制溢价的期权假说 技术经济与管理研究 ISSN1004-292X 2003 Vol. 5;　周琳 张秋生 王晓霞 论企业并购中的过度支付风险 技术经济与管理研究 ISSN1004-292X 2003 Vol. 4;Zhang Yujing Zhang Qiusheng On Analysis of Corporate Control Loss on State-owned Enterprise Mergers with Cooperative Game Theory Proceedings of 2002 International Conference on Management Science Engineering ISBN7-5603-1793-6/F.287 2002 ;　崔岩张秋生 股权变动对股票价格影响的实证研究 经济师 CN14-1069/F 2002 5;　王立勇 张秋生 企业内部控制中的风险评估研究 交通财会 ISSN1005-9016 2002 2;王晓亭 张秋生 日本国铁改革及其对中国中国铁路改革的启示 铁道运输与经济 ISSN1003-1421 2002 2;　张斌 张秋生 在重组中建立电力市场的可竞争性 北方交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2002 Vol.1;张瑞 张秋生 WTO与中国交通运输业的发展 经济师 CN14-1069/F 2002 vol.12;　周琳 张秋生 荣凤麟 企业并购中价值评估 *** 研究综述 当代财经 ISSN1005-0892 2002 Vol. 12;　Sun Caixia Zhang Qiusheng Organization Structure and Living CompanyProceedings of 2001 International Conference on Management Science Engineering,Harbin Institute of Technology Press,2001 2001 8月;张秋生 高愈湘 铁路固定资产折旧、大修与再生产关系的探讨 铁道经济研究 2001 1;　张秋生 刘恩 崔岩 界定线路大修理和更改支出关系，规范折旧与大修理制度 新世纪中国交通运输业财务与会计学术研讨会交流论文三等奖，中国交通会计学会，中国铁道财务会计学会，中国民用航空协会会计审计工作委员会。 《新世纪中国交通运输业财务与会计学术研讨会论文选——金桥》，主编许如清 于川谭星禄，新华出版社，2002年3月。 2001 2001年10月21日;张然 张秋生 裘晓东 从中美会计比较看“入世”对我国会计确认与计量的冲击 技术经济 2001 1;周琳 张秋生 中国企业如何跨国并购 投资与合作 2001 1

Zhang Qiusheng Zhang Ran Impacts and Adaptation: From the View of Financial Management System in Enterprises Groups Proceedings of 2002 International Conference on Improving Management through University-Industry Partnership,Shanghai Scientific and Technological Literature Publishing House 2000 August 25-27, 2000;鞠颂东 张秋生 作业：服务成本计算新基点 数量经济技术经济研究 2000 第3期;张秋生 体制改革后春运战役如何打 人民铁道 2000 4月14日;　周琳 张秋生 股票并购中目标企业估价的研究及换股比率的确定 数量经济技术经济研究 2000 2;周琳 张秋生 杨长清 企业并购中目标企业交易价格的确定 当代财经 2000 第10期增刊;　Zhang Qiusheng Pan Liyun The Positive Researches on Corporate Control Transactions of Chinese Public Companies Proceedings of '99 International Conference on Management Science Engineering,Harbin Institute of Technology Press,ISBN 7-5603-1438-4/Z.36 会议 1999 Nov 15-18,;　潘立韫 张秋生 上市公司控制权交易理论及中国实证 数量经济技术经济分析 刊物 1999 Vol.11;吴颖 张秋生 表外筹资分析 当代财经 ISSN1005-0892 1999 第12期;　张秋生 我看“富小拖”现象 《观念的魅力》，孙浅主编，中国铁道出版社 刊物 1999 7;　张秋生 潘立韫 祁曙光 ‘98上市公司控制权交易分析 中国财经报 报纸 1999 7.15;张秋生 我看“富小拖”现象 人民铁道 报纸 1999 7.17;　张秋生 韩兰茹 基于企业价值的财务管理学体系 铁路高等教育 内部 1998 第2期;张秋生 作业：服务成本计算新基点 铁道财会 内部 1998 Vol.6张秋生 王爱华 论公有资本的“私化”和私有资本的“公化” 经济研究参考 刊物 1998 第59期;　张秋生 林明生 企业并购的风险与防范 经济研究参考 刊物 1998 Vol.70;张秋生 王东 企业并购的风险评估 经济研究参考 刊物 1998 第70期;张秋生 企业并购：有诱惑也有陷阱 科技日报 报纸 1998 6.14;　张秋生 企业并购：诱惑！陷阱？ 中国高新技术产业导报 1998 6月1日;许庆斌 张秋生 变化中的运输市场 人民铁道 报纸 1996 1月6日;　张秋生 王妤 技术进步，通货膨胀与历史成本原则 《数量经济技术经济研究》 刊物 1996 No.10;张秋生 改革铁路建设基金,理顺市场关系 《北方交通大学学报》 刊物 1996 No.3;张秋生 吕建国 财务报表的汇总和合并 《北方交通大学学报》 刊物 1996 No.3;许庆斌 张秋生 对“铁路走向市场”若干问题的认识 《铁路改革与发展》第二集，锁斌主编，西南交通大学出版社 刊物 1995 1;　张秋生 从运价看铁路走向市场 人民日报（华东版） 刊物 1995 7月4日;许庆斌 张秋生 运输市场分析与铁路对策 铁道经济研究 刊物 1994 第1期;　许庆斌 张秋生 对“铁路走向市场”若干问题的认识 北方交通大学学报 刊物 1994 第3期;　张秋生 许庆斌 铁路运输市场分析和市场战略 《铁路发展的研究》，北方交通大学 刊物 1994 3月;　张秋生 深化铁路运输投资与价格改革的设想 北方交通大学学报 报纸 1994 第3期;卢继明 张秋生 改革财务会计制度，适应客观形势发展 铁道财会通讯 刊物 1993 第1期;许庆斌 幺培基 建立社会主义市场经济体制重在转变观念 铁道经济信息 内部 1993 第6期;张秋生 大胆利用外资，发展中国铁路事业 现代管理与现代领导 内部 1993 第2期;张秋生 许庆斌 对中国铁路运输成本的分析（上） 铁道财会通讯 内部 1993 第1期增刊;张秋生 许庆斌 对中国铁路运输成本的分析（下） 铁道财会通讯 内部 1993 第2期;　张秋生 建立统一性与灵活性相结合的铁路运价体制 价格月刊 内部 1993 第1期增刊;张秋生 财务状况变动表原理及其填制 铁道财会通讯 刊物 1993 第3;　张秋生 对我国铁路运输成本管理发展过程的认识 成本与价格资料 刊物 1993 第11期;丁铭 张秋生 铁路概括及有关价格政策 中国物价监督检查 会议 1992 第3期;许庆斌 幺培基 转变观念，建立社会主义市场经济新体制 铁路改革与发展理论研讨会论文 刊物 1992 12月;张秋生 大力发展合资铁路 中国投资与建设 内部 1992 第8期;　张秋生 拓宽铁路集资渠道，深化铁路经济改革 中国科协首届青年学术年会卫星会议：首届铁路青年经济工作者学术交流会 内部 1992 5月;张秋生 许庆斌 张秋生 对中国铁路运输成本的分析 中国成本研究会第9次理论研讨会论文 内部 1992 11月;张秋生 铁路集资政策探讨 铁道经济信息 刊物 1992 第11期;　张秋生 关于铁路运输价格的理论研究 成本与价格资料 刊物 1992 第20期;张秋生 论铁路运输经济核算：兼论经济核算理论范畴的产生、发展和转化 北方交通大学博士学位论文 刊物 1992 8月;　幺培基 许庆斌 对运输技术经济学的一些看法 全国技术经济学科体系理论研讨会 内部 1991 6月;　许庆斌 张秋生 浅议我国运输市场 汽车运输研究 会议 1990 第4期;　卢继明 张秋生 张秋生 铁路基层站段经济核算模式的选择 《铁路经济论文集》，中国铁道出版社 会议 1989 8月.

著作：

张秋生 面向2020年的“十一五”期间我国现代服务业发展纲要研究报告 北京 中国经济出版社 2007年1月;张金鑫等 张秋生 中国企业并购年鉴2006 北京 中国经济出版社 2006年10月;胡杰武 张秋生 王东 外资并购与中国企业实务指南 北京 中国经济出版社 2006年5月;　J. 弗雷德. 威斯通，马克. L. 米切尔，J. 哈罗德. 马儿赫林著 张秋生，张海珊，陈扬译 接管、重组与公司治理 北京 北京大学出版社 2006年2月;　财政部会计准则委员会（汪建熙，周勤业，张秋生） 关联方交易与以股份为基础的支付 大连 大连出版社 2005年12月;张秋生 并购论坛2005 北京 中国经济出版社 2005年7月;Zhang Qiusheng ASIA PACIFIC ADVANCES IN MERGERS AND ACQUISITIONS New York Science Press USA Inc. 2005;宁滨 冀成会 英汉汉英铁路词典 北京 中国铁道出版社 2005年1月;张秋生 官永久 崔永梅 中国企业并购年鉴2004 北京 中国经济出版社 2005年1月;王东 张秋生 企业兼并与收购案例 北京 清华大学出版社，北京交通大学出版社 2004年2月;[美]大卫.M.施维格（David M. Schweiger)著 李远慧译 张秋生校 整合：企业并购成功之道 北京 中国财政经济出版社 2004年2月;周绍妮 张秋生 兼并与收购 北京 中国财政经济出版社 2003年4月;王巍 张秋生 张金杰 中国并购报告(2003) 北京 人民邮电出版社 2003年2月;王巍 欧阳晓明 张秋生 并购手册 北京 中国时代经济出版社 2002年10月.张秋生 王东 潘立愠 企业改组、兼并与资产重组中的财务与会计问题研究 北京 经济科学出版社 2002年6月;张秋生 王东 企业兼并与收购 北京 北方交通大学出版社 2001年11月;张秋生 周绍妮 崔岩 铁路会计基础工作规范及相关法规 北京 北方交通大学出版社 2001年9月;张秋生 周绍妮 张昊 并购的艺术：融资与再融资 北京 中国财政经济出版社 2001年7月;　鞠颂东 王东 张秋生 国有企业兼并重组：期望与偏差 北京 社会科学文献出版社 2000年6月;王奎中 李岱安 中国铁路成本计算 北京 中国铁道出版社 1999年12月;于川 中国铁路财务会计：五十年回顾与展望 北京 中国铁道出版社 1999年9月;祝祖强等 企业财务管理 北京 中国铁道出版社 1997年7月;　李存立 祁学德 袁秉衡等 现代铁路企业经营管理 北京 铁道部党校 1995年9月;　张秋生 铁路财务管理 北京 中国铁道出版社 1995年8月;陈洪隽等 企业如何与市场中介组织打交道 北京 改革出版社 1995年6月;　陈洪隽等 张秋生 社会主义中介机构实用手册 北京 国防工业出版社 1995年5月;杨爱芬等 会计 北京 中国财政经济出版社 1995年3月;许庆斌 荣朝和 马运等 运输经济学导论 北京 中国铁道出版社 1995年1月;新成本管理大辞典 北京 中国物价出版社 1994年9月;张秋生 论铁路运输经济核算 北京 中国铁道出版社 1993年11月;　于川 祝祖强 铁路会计 北京 北方交通大学教材科 1993年11月;张秋生 铁道运输企业财务会计（下） 北京 建设音响出版社 1993年5月;　刘鉴玲 卢继明 铁路财会管理 北京 中国铁道出版社 1991年2月