[北京市]北京铁路局职称评定，铁路高级职称评审

北京铁路局大型机械养运用路检修段待遇怎么样？

是属于工务段的，机械专业的一般会分到工务段，主要是负责线路设备维护。是在工务段所属区域是要跑的。本科生职称为助理工程师，2000-2500的月工资，奖金主要参照你所在的铁路局或者站段的效益而定。

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北京铁路局的管辖范围

北京铁路局地处华北，所辖铁路分布在北京、天津市和河北省及河南、山西、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。以北京铁路枢纽为中心，呈辐射式路网布局。

截止2007年底，管内有铁路干线21条，配属机车1729台，客车2601辆。运输业固定资产原值800.67亿元。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处，北京铁路工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局8个局属单位。局直属和基层行政单位441个。在岗职工354480人。在北京、北京西、丰台、丰台西、天津、石家庄等地装备有特大型的旅客乘降、货物集散站场设施。2007年完成货运量22170万吨，换算周转量2860亿tkm，客运量完成14960万人，运输收入235.4亿元，实现运输利润309亿元。

北京局管内的铁路处于中国铁路网的中枢，是以首都为中心，放射到内地各省会直达列车的始发点，是关内、关外物资流通的枢纽，是联结俄罗斯、朝鲜、越南、蒙古以及中亚各国的联运通道，是国家和国防特运任务比较繁重的区段。这种非常重要、牵动铁路全局的运营工作特点，要求全局员工必须把安全工作置于首位，夯实基础，严格管理，加强各方面、各环节的工作，要求北京京局业绩、形象都要符合首都局的高标准要求。

北京局铁路经济吸引区，东临渤海湾，西靠太行山，北抵长城，向南延至鲁、豫的北部边沿，跨京、津两市，冀、晋两省，覆盖约有60万平方公里，1.2亿人口。这里，历史悠久，遍布名胜古迹，工农业十分发达，矿产资源非常丰富，国际交往频繁，科技、教育、文化事业蓬勃发展，是中国改革开放以来发展的最快地区之一。北京是中国政治经济、科技文化和交通的中心，与天津、石家庄构成国内旅客更大的集散地。北京的故宫、颐和园、天坛，河北承德避暑山庄、北戴河海滨休养胜地，大同云岗石窟，太原晋祠等等，吸引着国内外广大游客。区域内河北、山西享有全国糖、棉、油产量大省之美称，并且盛产煤炭、石油、天然气、钢铁、海盐，矿藏丰富，由此，形成了一大批传统的采矿、冶金、发电、化工、轻纺、制药、机械制造等产业基地。京津等地作为改革开放的前沿，国内外高新科技企业云集，再加上原有中科院、工程院吸引了一大批产业科技院所转制为企业或产业化，一大批航空航天、生物工程、核工业、信息产业、建筑工程以及相适应的服务支持行业迅速兴起，物资流通急剧增长。所有这些，孕育了巨大的客货运输资源和潜力。

全局职工总数为354480人，其中干部总数71208人，正、副局级27人，正、副处级1644人，正、副科级17317人。专业技术干部47595人，高级职称2470人，中级职称16682人。北京铁路局坚持以人为本，在企业的发展中高度重视各类人才，先后出台多项政策，提高知识分子、工程技术人才和经营管理人才的待遇，吸引了大批有志于铁路事业的人才。 线路名称本局范围津山铁路龙家营站至山海关站间（下行）437.930公里处与沈阳铁路局交界京哈铁路(原京秦铁路+秦沈客专)秦皇岛站至山海关站间12.450公里处与沈阳铁路局交界锦承铁路平泉站至杨树岭站间339.400公里处与沈阳铁路局交界京通铁路隆化站至汤头沟站间244.565公里处与沈阳铁路局交界京沪铁路德州站至于官屯站间237.674公里处与济南铁路局交界京九铁路临西站至清河城站间372.777公里处与济南铁路局交界邯济铁路贾镇站至堂邑站间127.000公里处与济南铁路局交界京广铁路柏庄站至安阳站间64.500公里处与郑州铁路局交界邯长铁路北舍站至长治北站间215.500公里处与郑州铁路局交界京原铁路大涧站至灵丘站间与太原铁路局交界京包铁路（丰沙大线）郭磊庄站至柴沟堡站间与太原铁路局交界石太铁路坡头站至赛鱼站间与太原铁路局交界石太客运专线东凌井站至太原东站间与太原铁路局交界张集铁路　小蒜沟站至友谊水库站间与呼和浩特铁路局交界　邯黄铁路全线在北京铁路局石德铁路全线在北京铁路局京承铁路全线在北京铁路局津秦客运专线　全线在北京铁路局　京津城际　全线在北京铁路局　京广客运专线　邯郸东站至安阳东站间与郑州铁路局交界京沪客运专线　德州东站至济南西站间与济南铁路局交界　2015年将要开通铁路：张唐铁路、津保铁路、京津城际延长线。

我是13年毕业生，签的北京铁路局大型养路机械运用检修段，我是学机械的，去哪里干嘛具体，工资待遇怎么样

是属于工务段的，机械专业的一般会分到工务段，主要是负责线路设备维护。是在工务段所属区域是要跑的。本科生职称为助理工程师，2000-2500的月工资，奖金主要参照你所在的铁路局或者站段的效益而定。

国企编制和事业编制和行政编制的区别

1、所处单位不同北京铁路局职称评定：

（1）国企编制的人员处于国有企业。

（2）事业编制的人员在则为了社会公益目的北京铁路局职称评定，由国家机关举办或者其北京铁路局职称评定他组织利用国有资产举办的事业单位。

（3）行政编制所在单位是国家行政机关。

2、职能职责不同：

（1）理论上公务员是“依法行政”的。

（2）事业单位是全称是公益性事业单位，部分事业单位也有公共服务、行政的职能，无权有钱。

（3）企业编制，是体制外的，无权有钱。

3、工作人员不同：

（1）国企编制主要包括两种：一是国企正式员工（也称编内员工、正式工），二是劳务派遣协议工。

（2）事业编制包括科研单位、教育单位、文化单位，新闻、广播、出版单位，卫生单位，体育单位，勘察设计单位，农业、林业、水利和气象单位，社会福利单位，环境保护单位、交通、城市公用等其北京铁路局职称评定他事业单位的所使用的人员。

（3）行政编制的人员为公务员。

4、作用不同：

（1）事业编制，是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。

（2）行政编制是国家机关编制管理部门根据宪法和各级人民 *** 组织法所确立的组织原则，根据行政部门的结构、职能和工作量下达的工作人员的编制额度。是国家对行政机关的规模实行宏观控制的手段，编制额度具有法律效力，公务员的录用和转任均受其约束。

（3）企业编制通常在事业单位中，有两种情况，一是该单位除了有事业人员的编制外，还有的人员按企业用工对待，不占事业编制，北京铁路局职称评定他们属于工勤人员（也有事业编制的工勤人员）。二是单位除了事业编制外，另办有企业性质的单位，隶属于这个事业单位，该企业性质单位的人员当然身份是企业员工。

扩展资料：

编制是指组织机构的设置及其人员数量的定额和职务的分配，由财政拨款的编制数额由各级机构编制部门制定，财政部门据此拨款。

通常分为行政编制、事业编制、工勤编制（工勤编制广义上属于事业编制的一种）、员额编制以及国企编制（银行编制属于国企编制的一种，但是国企编制不由财政拨款保障，而是由企业自行负担）。

行政编制和事业编制区别：

行政编制也就是国家公务员是有级别的，如之一年是科员，可能是更低一级的，几年以后当了科长，就是科级。再几年以后当了局长，就是局级。也就是说，如果是行政编制，那就是按公务员法只“走”行政级别的。

事业编制，情况复杂，其中包括一些参照公务员管理的事业单位，这类参公事业单位的工资待遇比照行政机关（公务员）待遇执行，也就是按照职级核定工资。

其它的事业编制是按岗定薪，分管理岗、专业技术岗和工勤岗.其中管理岗叫职员，是一到十级，依次对应着正部级至办事员这样的行政级别。

专业技术岗是根据行业的要求进行职称评定，比如医生和教师。工勤岗就是工人。事业编制的人员一般走上副科（八级职员）领导岗位后也可以交流到行政机关当公务员，也可以参加党政领导干部公开选拔当领导。

参考资料来源：

百度百科——编制

百度百科——企业编制

百度百科——行政编制

百度百科——事业编制

本科毕业学生进铁路局工作实习期一般是多长时间？

实习期（见习期）一年，一年期满后考察合格由段人事部门报呈领导批示定岗定级。分为机关和车间职位，技术职称是助理工程师，干部待遇。实习工资1800以上，转正后根据岗位不同工资也不同，但是肯定比实习工资高，因为你是干部。

根据你所学的专业，应该是车辆段和机务段。另北京就北京铁路局一家，再无分店。

全国一共18家铁路局。

本人武汉铁路局